2WDのバッテリー位置を変更してみる

　早いもので今シーズンも折り返し地点・・・。８月のエクストリームさんのレースは、仕事で残念ながら欠場となったわけですが、次回に向けて2WDのバッテリ位置を変更してみました♪このブログでいただいたアドバイスを実践させていただきます！
　もともとTRF211のシャーシにはセパレートタイプのバッテリーを並べるようなスペースで仕切りがあります。今まではそのスペースにストレートタイプ、ショートサイズのバッテリーを縦に置いていました。でも、シャーシのにある仕切りの高さが低いから、置こうと思えば横にショートサイズを置いた方がいいのでは？というアドバイスでした。
　なるほど！ということで早速仕切りの間とシャーシの両サイドにウレタンテープを貼り付け。今まで縦置きのバッテリー両サイドを抑えていたプラ部品をフロント・リアの両サイドに移動しました。

　ちなみにバッテリー抑えに流用している部品はノバ・フォックスのBパーツの不要部品です♪高さ・形状と文句なし！ナイスな部品です。そして、今シーズンから使い始めた薄型のショートサイズのバッテリーを装着すると・・・。

　いい感じです♪このレイアウトにしたおかげでサーボの上にあったジャイロをシャーシへ、バッテリー抑えのプレート上にあったポンダーをサーボ上に移動して、スッキリした見た目にすることもできました（笑）

　なんとなくデキる子のような雰囲気が漂っている気がするTRF211（笑）
　バッテリーの変更＋バッテリー位置の変更で、軽量化・低重心化・荷重をよりリア方向へと結びつけることができました！軽量化と低重心化による走りの変化は既に体感済みなので、荷重によってどう変わるのかが楽しみです。
　どちらもレース、ブログを通じたエキスパートさんのアドバイスですが、ありがたいですね♪私ももっと柔軟に創意工夫する視点が必要だな～と思います。

コメント 2

見た目もすっきりして、いかにも走りそうです^^
by teamsa (2019-08-29 13:10) 

teamsaさん
　今週末がバギーのレースなので、どんな走りになるか楽しみです！
by kuwa (2019-09-04 09:39)