福袋あれこれ

　ミニッツの福箱以外にもいくつか買ってしまった福袋♪ネットでの抽選販売になってから、何年でしょう？もう10年近く抽選に外れ続けていたヨドバシの福箱・・・。遂に当選しました！

　70数倍だったと思いますが、国内ノートPCの福箱です。奥さまが仕事用のPCを欲しがっていたので、安くそれなりのものが手に入ればと思いダメもとで今年も挑戦したら見事ゲットです。core-i3でオフィス付の物で70,000円でしたが、中身はこちらでした。

　奥様が使う分には十分ですし、何より喜んでくれたので良かったです。長年の無念を晴らすことができました。
　そして、ミニッツをやりに行きながら、娘がアメリカンワールドで買ったのはこちら。

　スパイファミリーの福袋、3,500円です。中身はかなり大量でした。

　一番くじのグッズの他にたまごっちやジグソーパズルなどで、娘は大喜びでした。定価ベースで考えても十分に元は取ったかと♪
　個人的には４つ入って6,000円のガンプラ福袋も気になりましが、まだ流通が限られている中でどこまで満足できるか不安だったので、今年は見送りました。来年は買ってみたいですね。

ミニッツ福箱2024を再び買ってみた♪

　再びこちらを買ってしまいました。今度は息子用ですが・・・

　中身はこちら！

　レディセットはマクラーレンセナGTR、オートスケールコレクションはシボレーコルベットC8.Rでした。私からすると一番アタリではないかと思うのですが、いかがでしょう？
　息子が走行用ボディに選択したのはコルベットでした♪

　シャープな形状でかっこいいですね。速そうです！娘のために買った福箱とは違った内容で、しかも欲しいなと思っていた内容でゲットできて満足です♪

今年もよろしくお願いいたします。

　2024年がスタートしました。
　新年早々、地震のニュース。東日本大震災を思い出しました。当時あの揺れの中で感じた恐怖、この先どうなるんだろうという不安、寒さとの戦い等々を思い出すと、被害が少しでも少なくなることをひたすら祈るばかりです。
　さて、昨年もたくさんの方々とのご縁のおかげで楽しく充実したラジコンライフを送ることができました。今年も親子で楽しく元気に頑張っていこうと思います。どうぞよろしくお願いします。

ミニッツ福箱2024を買ってみた♪

　娘のミニッツとして、ミニッツ福箱2024を買いました。12月に入って色々な通販サイトで発売され始めてから価格を見比べてきたのですが、ようやく購入となりました。

　箱のふた部分にはしっかりこんな張り紙が（笑）

　店員さん向けの注意書きでしょうか。
　最初に出てくるのはRWDレディセット。娘もワクワクしながら引っ張り出してみると・・・。

　まさかの私とお揃い、アウディでした！走らせやすいボディとは分かっているので、まずは当たりかなと一安心。次はオートスケールコレクションです。私はコルベットC8あたりが欲しい気がしてましたが、出てきたのはこちらでした。

　メルセデスAMGでした。娘はすぐに、メルセデスを走行用ボディとして選択してました。よく見るとホイールのリムにも塗装してあってカッコいいですね。そして、セットに含まれるタイヤやジャイロはオートスケールの底に入ってました。

　私は前後ラジアルしか使ったことがないのですが、こちらはフロントがローハイトスリックというのが入っていました。２セット入っていたので私も試したいところです。
　通販サイトを眺めながら福箱の中身を個別に購入したらどうなるかざっと計算してみると、27,000円を超える程かと思いますが、送料無しで18,800！使えないものはなかったし、お得な買い物でした！

プロポを新調 ♪

　身の丈にあった道具から出直す！と決意して、4PXRを手放し3PVを２シーズン使いました。3PVも結構気にいって使ってましたが、久々にプロポを新調です。

　少しは上達できた気がするのと、3PVではどうしても使いにくい部分があり、必要に応じてのモデルチェンジです。購入したのは4PM PLUSです！

　必要に応じてというのは、トリガーが使いにくい問題です。バギーで散々ブレーキを使ってきたのに、使えないんです（泣）問題の3PVのトリガーはこんな感じです。

　バッグ側のトリガーがめっちゃ薄いので、指が短い私にとってはとにかくバック操作ができないのです。人差し指をかなり伸ばさないといけないし、何なら指が抜けちゃいます（泣）
　4PM PLUSのトリガーはこんな感じです。

　別物ですね。トリガーのポジションも若干違ったりするのでしょうか？そのままでも結構バック操作しやすい。でも、4PXRではSSのトリガーを使っていただけに、もう少しブカブカ間をなくしたいところです。でも、4PMにはフタバ純正のオプション設定はないのでこちらも購入してみました。

　羊風堂というショップさんの4PM用トリガースペーサーです。差し込み具合で微妙に隙間を調整できる優れものですよ！装着するとこんな感じになります。

　ブレーキ操作をした時の人差し指の動きに合わせた形になっており、かなり快適です。各エッジ部分がもう少しだけ丸くなってるとパーフェクトな感じもしますね。
　冬期間の練習に向けて、ミニッツのモジュールも購入しました。

　春までに4PMの操作感に慣れておこうと思います！

タミチャレクライマックス2023に挑戦（その８）

　自宅へ向かう月曜日。朝ごはんは睡眠をとった佐野SAで佐野ラーメンを頂きましたよ！

　普段はあまり好んでラーメンを食べない娘ですが、美味しい！と言ってペロリと食べることができました。その土地の物を食べるのは良い経験なので親としても嬉しい限りです。そしてお決まりのデザート。

　私はレモン牛乳ソフト、娘はいちご牛乳アイスです。スッキリしていて朝からでも美味しく食べれるので、こちらもお約束メニューになってます。

　お腹も満足したところで、あとは黙々と岩手を目指します。途中、安達太良で休憩をはさんだくらいで、１３時位には無事に自宅へ到着！往復の走行距離は・・・

　久慈から掛川を目指していた時は1,600キロ強でしたから、余裕ですね（笑）途中のお風呂、キューピーコーワi、睡眠中のめぐりズム等のおかげもあってか、久慈や宮古から行っていた時より、随分疲労感が少なく感じました。
　こんな感じで、娘の初タミチャレクライマックス＆娘との初二人旅は幕を閉じました。いや～、楽しかった！悔しかったけど、今シーズンの練習も含めて充実感が高かった！娘の笑顔もたくさん見れた！本当に貴重な4日半となりました。
　ビッグレースに挑戦する機会を頂いたプライムの店長さん、カワトクサーキットやレースでお世話になった皆さん、掛川でサポートしていた頂いた皆さん、ありがとうございました。また、素敵なレースを企画・運営していただいたタミヤスタッフの皆さんにも本当感謝です。

タミチャレクライマックス2023に挑戦（その７）

　楽しかったレースが終わると大仕事が待っています。そう、岩手への運転・・・。１７時頃には掛川インターから東名高速に入り、ちょうど込み合いそうな時刻だったので牧之原SAで夕飯、お土産タイム。

　ふたりで、マグロ丼を頂きました。レストランで食事をすると、写真のアニメ映画のカードが付いてきました。仕方なくもらっただけで、私がこの女子を推しているとかではないです・・・。

　しかし、SAのレストランとはいえ、東名高速を運転中にいただく食事は本当に満足感が高い！海の物を食べて満足できるって素晴らしいですね。日本平PAで休憩と渋滞確認をして、富士川SAで長めのお土産選び♪

　今回は大きな渋滞も発生せず10時位には足柄SAまでたどりつきました。
　
　今回は初の試みで、こちらでお風呂を頂くことにしました。前から気になっていたのですが、思っていたよりも随分広くきれいなお風呂でリフレッシュできました。次回からはお風呂必修となるでしょう。娘はお風呂で温まった体に、こちらを流し込みました。

　うなぎコーラ！ビクビクして飲み始めましたが、普通に楽しめたみたいです。この日は佐野SAに到着することが目標でしたが、お風呂のおかげで疲労も取れ安全運転できました。１時過ぎには到着し、さすがに仮眠となって、大会二日目は幕を閉じました。

タミチャレクライマックス2023に挑戦（その６）

　二日目も予報では20度になろうかというラジコン日和♪

　練習走行を１回やった後、２回目の予選に臨みました。下から７番目のところから少しでも順位を上げたいところでした。がっ！いい感じでスタートしたのもつかの間、コースの矢印部分でお皿を踏んでひっくり返り一気にランクダウン（泣）

　操縦台から見えづらいから存在を覚えておいて絶対乗らないこと！と念押しをしていたのにダメでした・・・。結局、総合でも順位を落としてBメイン１０番グリッド確定となりました。
　その後は、一緒のプライムチームのMちゃんとレース観戦しながら指揮を高めながら決勝を待つ娘。熱心にライン取りを研究してました。

　そして、いよいよ女子クラスBメイン決勝。泣いても笑っても今シーズンラストのレースです。かなり良いスタートを切って、スルスルッと７番まで順位を上げて、そのまま行けよ！と思ったのも束の間。痛恨のクラッシュ（泣）今度は矢印のところのコンクリートフェンスに激突です。

　練習、予選とそんなに膨らまなくて良いこと、膨らむせいで追いつかれていることを話していたのですが、どうしても激突した付近をかすめてコーナーの頂点を目指しがちでした。その結果、クラッシュッとなったわけですが、帰宅後の反省と分析では、カワトクサーキットの中央S字カーブのライン取りの再現のつもりだったと判明。自分なりに自分でやってきたことを活かす意図があったなら、まぁ仕方ないと思う父でした。
　最後まであきらめずに走り切りましたが、娘の初のタミチャレクライマックスへの挑戦はBメイン14人中11位と順位を下げて幕を閉じました。悔しい結果ではありますが、９月からタミチャレGTを初めたことを考えれば上出来とも言える気がします。

タミチャレクライマックス2023に挑戦（その5）

　いよいよ、レースが始まり予選１回目。スタッガースタート方式です。
　いつもと違う感覚に苦労している様子もありつつ、マシンを壊すこともなくそこそこ無難に走らせて戻ってきました。掛川サーキットでの初レースは、「最初震えた・・・」だそうです。１日目は23人中18番目という結果で女子クラスは終了となりました。もしかしたら最下位かな～と心配もしていたのですが、まずは一安心の父でした。
　あとはショップ耐久レース！娘もメンバーに入れていただきました。CC-02シャーシ縛りで20分×４人の計20分のレースです。

　娘は第２走者。いや～、見ているだけで激ムズでした。ちょっと油断するとゴロゴロ転がって、マーシャルの皆さんは筋肉痛だろうな・・・と。チーム戦なので変に気負わなきゃいいなと思っていたのですが、思いのほか娘は楽しんだようです。何事も経験ですからね。
　明日も頑張ろうということで、夕食は２日連続のさわやか！（我が家の掛川ツアーの決まりパターン）。ふたりで、げんこつハンバーグを美味しくいただきました。ちょうどフェアをやっていて、お得なセットでいただけてラッキーでした。

タミチャレクライマックス2023に挑戦（その４）

　いよいよタミチャレクライマックス１日目がやってきました。空は晴天！さすがに朝は寒かったけど、日中は上着を脱いでも大丈夫なラジコン日和でした。いつも思いますが、すごい参加選手の数ですね。

　初日は練習走行が２回、予選が１回、そしてショップ対抗の耐久レースです。今回のコースレイアウトはこんな感じでした。

　ピットは結構キツキツな感じですが、運よく私も一緒に座れました。向かいの席はいつも一緒に練習＆レースしてくれるMちゃん選手とMちゃんパパ選手、隣はプライムの店長選手と娘にとっては安心できる布陣！さらに同じスペースには、ABEX選手やプライムのレースでお世話になっている選手もいらっしゃって、２日間なんとかなりそうな予感。

　練習２回の様子で、周りからアドバイスを頂きながら、ウイングの変更など微調整を加えて予選１回目を待ったのでした。女子クラスにでるジュニア選手は娘を含んで２名（一人は中学生とのことで娘が最年少・・・）でしたが、さてどうなるかと不安でいっぱいの父でした。