世間がTA08で盛り上がる中・・・

　発売されて以来、インターネットでも動画サイトでもTA08が大きな話題になっている中ですが・・・。自分が作っていたのはやっぱりバギー♪TLR22 5.0 ELITEが完成しました！

　随分前にHPIのバギーを作って以来、タミヤ以外のキットを組むのは２台目です。作ってみた感想は、「とにかく楽に組める！」。DB01やTRF201系で必須になる作業がありません。具体的には・・・
１　サスアーム動きの渋さ解消のために、ピンを刺す穴をストレートリーマーで整えなくてもOK！
２　サスアームとアップライトの結合部分の渋さ解消のために、パーツを削らなくても削らなくてもOK！
３　サスアーム周辺のガタ取りのために、シムの調整しなくてもOK！
４　パーツのランナーがないから、パーツをカットしなくてもOK！バリも気にならないので削ったりしなくてOK！
５　ボディ＆ウイングは、ほぼカット済み！
６　パーツの精度が高いのか、あれこれ調整しなくてOK！
等々・・・♪
　TT02等に代表されるタミヤ車の組み立てやすさ、今回のTLRの組み立てやすさ、それぞれ異なる視点での組み立てやすさがありますね。どちらが良い悪いというわけではないのですが、子供のマシンのメンテもある（しかも結構な台数）身としては後者の方が今はありがたいかもしれません。
　さて、明日はエクストリームさんのレースです。シェイクダウンとなりますが、どんな走りを見せてくれるか♪ちなみに息子は、「新しいマシンになったって、僕には勝てないよ。」だそうです（笑）